Έντονη ήταν η παρέμβαση του συμβούλου σε θέματα έργων της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, Στέργου Στάγκα, στις ανακρίβειες που ακούστηκαν στη χθεσινή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ρόδου, τόσο από τον πρόεδρο της ΔΕΥΑΡ Σωτήρη Βαγιανό για το θέμα του ΦοΔΣΑ , όσο και Δημήτρη Ζαννετούλη, μέλους της παράταξης Γερονικόλα και του ΔΣ της ΔΕΥΑΡ, σχετικά με τη διαπλάτυνση του δρόμου από τα Κολύμπια μέχρι την Κάλαθο.
Μιλώντας στον RV και τη Ρένα Παυλάκη, ο Στέργος Στάγκας είπε χαρακτηριστικά πως “Βαγιανός Ζαννετούλης ταίριαξαν στα ψέματα και συνεπικουρούνται”, σημείωσε ωστόσο ότι δεν έχει καμία προσδοκία ότι αυτή η τακτική των επιθέσεων με ψεύδη κατά της Περιφέρειας θα σταματήσει.
«Δεν υπήρχε τίποτα»: Διαπλάτυνση Ρόδου–Λίνδου πριν και μετά το 2014
Στο θέμα της διαπλάτυνσης του οδικού άξονα Κολύμπια–Λίνδος, ο κ. Στάγκας τόνισε πως πριν την ανάληψη της Περιφέρειας από τον Γιώργο Χατζημάρκο το 2014, «δεν υπήρχε καμία ολοκληρωμένη μελέτη, παρά μόνο μια προμελέτη – μια έκθεση ιδεών», χωρίς ώριμες τεχνικές προδιαγραφές, εδαφολογικές έρευνες και αδειοδοτήσεις για δημοπράτηση.
Είπε πως η μελέτη εκπονήθηκε, πληρώθηκε και αδειοδοτήθηκε από τον Γιώργο Χατζημάρκοα και τα έργα που προβλέπονται ‘ήδη υλοποιούνται σταδιακά. Αναφέρθηκε στην ολοκλήρωση της πρώτης φάσης του δρόμου, από την Καλλιθέα έως τα Κολύμπια, που όπως είπε είχε μείνει στάσιμη για πέντε και πλέον χρόνια, αλλά και για τα δρομολογημένα έργα της β’ φάσης από Κολύμπια μέχρι Λίνδο και συγκεκριμένα:
Ήδη έχει υπογραφεί η σύμβαση με τον ανάδοχο ύψους περίπου 10 εκατ. ευρώ για το τμήμα Κάλαθος–Λίνδος και πρόκειται άμεσα να ξεκινήσει η κατασκευή του.
Μέχρι το τέλος Νοεμβρίου πρόκειται να δημοπρατηθεί η νέα Γέφυρα του Γαδορά, δίπλα στην υφιστάμενη, ύψους 17 εκατ. ευρώ, μαζί με επιπλέον οδοποιία, 1.500 μέτρα μπρος-πίσω από τη γέφυρα, έργο με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση.
Παράλληλα, έκανε λόγο για σειρά παρεμβάσεων φωτισμού, πεζοδρομίων και οδικής ασφάλειας σε όλο τον οδικό άξονα που ήδη εκτελούνται είτε έχουν υλοποιθεί.