Κεντρική θέση στο πρόγραμμα για την «πράσινη» μετάβαση των λιμανιών της χώρας έχει το λιμάνι της Ρόδου, με εκτιμώμενο προϋπολογισμό τα 32 εκατομμύρια ευρώ. Αυτό προκύπτει από την απάντηση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σε κοινοβουλευτική ερώτηση της Μίκας Ιατρίδη σχετικά με τη χρηματοδότηση που απαιτείται ώστε το λιμάνι της Ρόδου να αποκτήσει θέσεις ηλεκτροδότησης από τη στεριά για τα ελλιμενισμένα πλοία.
Ειδικότερα, σύμφωνα με την απάντηση του Υπουργείου Ναυτιλίας και με βάση τη «Μελέτη σκοπιμότητας για την Ηλεκτροδότηση Ελλιμενισμένων Πλοίων στους Ελληνικούς Λιμένες», για τη Ρόδο έχουν προβλεφθεί δύο θέσεις ηλεκτροδότησης για επιβατηγά – οχηματαγωγά πλοία, προϋπολογιζόμενου κόστους 7,6 εκ. ευρώ και τέσσερις θέσεις ηλεκτροδότησης για κρουαζιερόπλοια, προϋπολογιζόμενου κόστους 24,48 εκ. ευρώ. Μέρος της χρηματοδότησης αναμένεται να καλυφθεί και από το Ταμείο Απανθρακοποίησης. Οι σχετικές διαδικασίες είναι ήδη σε εξέλιξη.
Αναφορικά με την «πράσινη» μετάβαση του λιμανιού της Ρόδου, η Μίκα Ιατρίδη σημείωσε τα εξής:
«Είναι πολύ θετική η εξέλιξη για τη δημιουργία θέσεων ηλεκτροδότησης από τη στεριά για τα ελλιμενισμένα πλοία. Ειδικά οι θέσεις για τα κρουαζιερόπλοια είναι απαραίτητες για το λιμάνι μας, γιατί όλες οι κορυφαίες εταιρείες κρουαζιερόπλοιων στον κόσμο προωθούν τη βιωσιμότητα στο πλαίσιο της λειτουργίας τους.
Έτσι, η επιλογή προορισμών στο άμεσο μέλλον θα εξαρτάται και από τη δυνατότητα των λιμανιών να παρέχουν ηλεκτροδότηση στα πλοία από τη στεριά. Περαιτέρω, η δυνατότητα αυτή αυξάνει τις πιθανότητες για το λιμάνι της Ρόδου να επιλέγεται από τις εταιρείες και ως λιμάνι αφετηρίας – home port, γεγονός που μπορεί να τονώσει περισσότερο την ανάπτυξη της τοπικής μας οικονομίας».